Remplacez Votre Voiture Thermique par Électrique est votre guide pour passer à la voiture électrique. Découvrez comment économiser de l'argent tout en réduisant votre impact sur l'environnement.
Les raisons sont nombreuses : la protection de l'environnement, les économies de carburant, les avantages fiscaux et le plaisir de conduire une voiture plus silencieuse et plus performante.
Si vous envisagez de franchir le pas, vous vous posez peut-être de nombreuses questions :
Ce comparateur complet vous apportera toutes les réponses dont vous avez besoin pour passer sereinement à l'électrique.
Économies garanties : Réduisez drastiquement vos coûts de carburant et profitez d'un entretien moins cher.
Ecologique : Contribuez à un avenir plus propre en réduisant vos émissions de CO2.
Performante : Les voitures électriques d'aujourd'hui sont puissantes, silencieuses et offrent une autonomie de plus en plus longue.
En choisissant une voiture électrique, vous contribuez à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et à l'amélioration de la qualité de l'air. De plus, en chargeant votre véhicule avec de l'électricité verte, vous diminuez encore davantage votre empreinte carbone.
Les voitures électriques d'aujourd'hui offrent des accélérations fulgurantes et une conduite silencieuse, pour un plaisir de conduire incomparable. Leur autonomie ne cesse d'augmenter, vous permettant de réaliser de longs trajets en toute sérénité.
Le coût de l'électricité est généralement inférieur à celui des carburants fossiles. De plus, l'entretien d'une voiture électrique est moins onéreux, grâce à moins de pièces mécaniques et à un freinage régénératif qui prolonge la durée de vie des freins. Et n'oublions pas les aides financières proposées par l'État pour encourager l'achat de véhicules électriques.
Christian, 34 ans
"J'ai deux Zoé, l'une datant d'avril 2014 avec 150000km, et l'autre de novembre 2019 avec 70000km. Pour ma Zoé de 2014, qui fête bientôt ses 10 ans, les seules interventions ont été le remplacement d'un filtre habitacle, d'une batterie 12V et deux changements de pneus avant, avec aucun souci majeur sur les autres composants. Elle a passé trois contrôles techniques sans aucune remarque notable. Ma seconde Zoé, en excellente condition malgré ses 4 ans, n'a nécessité aucune intervention lors de son premier contrôle technique, à part une remarque mineure sur le réglage des feux."
Camille, 28 ans :
"En plus des économies que je réalise sur le carburant et la maintenance, je me sens mieux en sachant que je contribue à la préservation de l'environnement. De plus, avec ma voiture classée Crit'Air 3, je ne pourrai plus accéder aux Zones à Faibles Émissions (ZFE). Avec ma nouvelle voiture électrique, je suis libre de circuler sans restriction dans ces zones. C'est un choix gagnant-gagnant !"
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Julien, 45 ans
"Récemment, j'ai eu l'occasion de faire un long trajet en voiture thermique, une expérience qui ne m'était pas arrivée depuis un moment puisque je privilégie habituellement le train électrique. J'ai parcouru la distance entre Courbevoie et Laval avec un petit détour par Paris (heureusement, c'était un jour férié, donc pas de bouchons). J'ai respecté les limitations de vitesse : 130 km/h sur l'autoroute pour 75% des 342 km affichés au tableau de bord, et 30, 50, 80, 110 km/h pour le reste. Tout cela avec le régulateur de vitesse, sauf dans Paris où j'ai utilisé le limiteur de vitesse.Le résultat ? Une consommation de 6,8 L/100 km.Le véhicule utilisé : un break compact, essence, très récent, avec boîte mécanique. On ne peut pas accuser le poids : 1310 kg à vide (nous étions 5 avec des bagages dans le véhicule). On ne peut pas non plus blâmer le dénivelé : il n'y a pas de cols de montagne entre Paris et Laval.Je suis stupéfait par ce résultat : 6,8 L/100 km. On aurait obtenu le même chiffre il y a 20 ans, peut-être même 30."
Abdel, 42 ans
"Je suis agréablement surpris par les économies que j'ai pu réaliser en passant à une voiture électrique. Non seulement j'ai réduit mes dépenses de carburant, mais j'ai aussi remarqué une baisse significative des coûts de maintenance. C'est une décision que je ne regrette absolument pas."
